- Trong quá trình sử dụng thực tế, biến tần luôn phải hoạt động liên tục, hiệu quả và tốt nhất trong thời gian dài, nên có rất nhiều nguyên nhân gây ra lỗi biến tần Easydrive có thể gặp phải, các lỗi có thể là do nhiệt độ, môi trường, tải hoạt động, cài đặt, do thiết bị, do người sử dụng hoặc do các yếu tố môi trường bên ngoài...
- Nhưng các vấn đề này, sẽ trở nên đơn giản hơn khi bạn biết cách xử lý chúng, hãy cùng Huy Quang tìm hiểu cách xử lý những lỗi thường gặp cho Biến Tần Easydrive.
Bảng mã lỗi biến tần Easydrive nguyên nhân và giải pháp.
→ Những lỗi trên là toàn bộ những lỗi biến tần Easydrive có thể mắc phải. Ngoài những lỗi này trong thực tế có thể phát sinh nhiều lỗi khác không có trong tài liệu hoặc lỗi báo đúng như trong tài liệu nhưng khắc phục theo hướng dẫn nhưng không được. Trường hợp này quý khách hàng nên liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn cách xử lý và hỗ trợ một cách chính xác nhất tránh mọi rủi do có thể xảy ra.
TÊN LỖI | NGUYÊN NHÂN | GIẢI PHÁP |
ERR02: Quá dòng trong khi chạy. | - Chạm đất hoặc ngắn mạch ở ngõ ra mạch. - Thời gian tăng tốc quá ngắn. - Tùy chỉnh MOMENT tăng hoặc V/F không phù hợp. - Điện áp quá thấp. - Tốc độ qua MOTOR khi khởi động. - Tải đột ngột tăng trong khi tăng tốc. - Công suất AC DRIVE nhỏ. - Bộ kháng điện trở xả nhỏ. - Bộ kháng điện trở xả bị ngắn mạch. | - Kiểm tra xem ngắn mạch xảy ra vào động cơ, cáp MOTOR hoặc CONTACTOR. - Tăng thời gian tăng tốc. - Điều chỉnh tăng MOMENT tùy chỉnh hoặc đặc tuyến V/F. - Điều chỉnh điện áp đến dài làm việc bình thường. - Kích hoạt tính năng bám theo tốc độ quay của động cơ hoặc khởi động động cơ sau khi nó dừng lại. - Loại bỏ tải đột ngột gia tăng. - Thay thế 1 DRIVE có công suất lớn hơn - Thay thế bằng 1 điện trở xả mới. |
ERR03: Quá dòng trong khi giảm tốc. | - Chạm đất hoặc ngắn mạch ở ngõ ra mạch. - Thời gian tăng tốc quá ngắn. - Điện áp quá thấp. - Tải đột ngột gia tăng trong khi giảm tốc. - Bộ thắng, điện trở xả không được cài đặt. - Bộ kháng điện trở xả nhỏ. - Bộ kháng điện trở xả bị ngắn mạch. | - Kiểm tra xem ngắn mạch xảy ra vào động cơ, cáp MOTOR hoặc CONTACTOR. - Tăng thời gian tăng tốc. - Điều chỉnh điện áp đến dài làm việc bình thường. - Loại bỏ tải đột ngột gia tăng. - Cài đặt bộ thắng và điện trở xả. - Thay thế bằng 1 điện trở xả mới. |
ERR04: Quá dòng khi tốc độ không đổi. | - Chạm đất hoặc ngắn mạch ở ngõ ra mạch. - Điện áp quá thấp. - Tải đột ngột gia tăng trong khi chạy. - Công suất AC DRIVE nhỏ. - Bộ kháng điện trở xả nhỏ. - Bộ kháng điện trở xả bị ngắn mạch. | - Kiểm tra xem ngắn mạch xảy ra vào động cơ, cáp MOTOR hoặc CONTACTOR. - Điều chỉnh điện áp. - Loại bỏ tải đột ngột gia tăng. - Thay thế 1 AC DRIVE có công suất lớn hơn. - Thay thế bằng 1 điện trở xả mới. |
ERR05: Quá áp trong khi tăng tốc. | - Điện áp ngõ vào quá cao. - Có 1 lực tác động bên ngoài bộ lái động cơ trong khi tăng tốc. - Bộ thắng và điện trở xả không được cài đặt. - Thời gian tăng tốc quá ngắn. | - Điều chỉnh điện áp đến dài làm việc bình thường. - Loại bỏ lực tác động bên ngoài. - Cài bộ thắng và điện trở xả. - Tăng thời gian tăng tốc. |
ERR06: Quá áp trong khi giảm tốc. | - Điện áp ngõ vào quá cao. - Có 1 lực tác động bên ngoài bộ lái động cơ trong khi tăng tốc. - Thời gian giảm tốc quá ngắn. - Bộ thắng và điện trở xả không được cài đặt. | - Điều chỉnh điện áp đến dài làm việc bình thường. - Loại bỏ lực tác động bên ngoài. - Tăng thời gian giảm tốc. - Cài bộ thắng và điện trở xả. |
ERR07: Quá áp khi tốc độ không đổi. | - Điện áp ngõ vào quá cao. - Có 1 lực tác động bên ngoài bộ lái đông cơ trong khi chạy. | - Điều chỉnh điện áp đến dài làm việc bình thường. - Loại bỏ ngoại lực hoặc lắp 1 điện trở xả. |
ERR08: Lỗi công suất điều khiển. | - Điện áp ngõ vào không nằm trong dải cho phép. | - Điều chỉnh điện áp ngõ vào trong dải cho phép. |
ERR09: Sụt áp. | - Xảy ra khi mất điện tức thời. - Điện áp ngõ vào của AC DRIVE không nằm trong dải cho phép. - Điện áp BUS bất thường. - Cầu chỉnh lưu, PRE-CHARGE điện trở, BO DRIVE hoặc BO điều khiển có hiện tượng bất thường. | - RESSET lỗi. - Điều chỉnh áp trong dải làm việc bình thường. - Thay thế AC DRIVE. |
ERR10: Quá tải Drive. | - Tải quá nặng hoặc ROTOR bị kẹt trong MOTOR. - Công suất AC DRIVE nhỏ. | - Giảm tải hoặc kiểm tra động cơ và tình trạng cơ khí. - Thay thế 1 AC DRIVE có công suất lớn hơn. |
ERR11: Quá tải động cơ. | - F9-01( Tăng sự bảo vệ MOTOR quá tải ) cài không đúng. - Tải quá nặng hoặc ROTOR bị kẹt trong MOTOR. - Công suất AC DRIVE nhỏ. | - Cài F9-01 c ho phù hợp. - Giảm tải hoặc kiểm tra động cơ và tình trạng cơ khí. - Thay thế DRIVE. |
ERR13: Mất pha ngõ ra. | - Dây ( cáp ) động cơ bị đứt. - Cáp kết nối AC DRIVE với động cơ có hiện tượng bất thường. - BO DRIVE hoặc IGBT có hiện tượng bất thường. | - Kiểm tra điện trở giữa các dây của động cơ. - Kiểm tra xem dây điện của đông cơ 3 pha có bình thường hay không. - Thay thế biến tần. |
ERR14: Quá nhiệt IGBT. | - Nhiệt độ xung quanh quá cao. - Thông gió bị tắc. - Quạt bị hỏng. - Độ nhạy của điện trở nhiệt hỏng IGBT bị hỏng. | - Giảm nhiệt độ xung quanh. - Làm sạch quạt thông gió. - Thay thế quạt làm mát. - Thay thế AC DRIVE. |
ERR15: Lỗi thiết bị bên ngoài. | - Tín hiệu lõi bên ngoài là ngõ vào thông qua ngõ vào DI. - Tín hiệu lỗi bên ngoài là ngõ vào chế độ I/O. | - Chắc chắn tình trạng cơ khí cho phép khởi động lại ( F8-18 ) và thiết lập lại hoạt động. - Chắc chắn rằng các thông số chế độ I/O trong nhóm A1 được thiết lập 1 cách chính xác và thiết lập lại các hoạt động. |
ERR16: Lỗi công giao tiếp. | - Máy tính chủ trong tình trạng bất thường. - Cáp giao tiếp có hiện tượng bất thường. - Thông số truyền dữ liệu trong nhóm FD cài chưa đúng. | - Kiểm tra lại cáp nối máy tính chủ. - Kiểm tra lại cáp giao tiếp. - Cài lại thông số truyền dữ liệu cho phù hợp. |
→ Sau tất cả các kiểm tra trên được thực hiện, nhưng lỗi vẫn còn tồn tại, khôi phục lại thiết lập mặc định. | ||
ERR18: Lỗi dò tìm dòng. | - BO DRIVE có hiện tượng bất thường. | - Thay thế DRIVE. |
ERR21: Lỗi đọc ghi bộ nhớ EEPROM. | - CHIP bộ nhớ EEPROM bị hỏng. | - Thay thế DRIVE. |
ERR23: Ngắn mạch chạm đất. | - Động cơ ngắn mạch chạm đất. - TOP TUBE của biến tần bị hỏng. → Liên hệ chúng tôi để kiểm tra. | - Thay thế cáp hoặc động cơ. - Thay thế DRIVE. |
ERR26: Thời gian chạy tích lũy vượt quá. | - Thời gian chạy tích lũy vượt giá trị chạy thiết lập. | - Xóa các bản ghi nhớ thông qua các thông số khởi tạo. |
ERR27: Lỗi xác định người dùng 1. | - Lỗi xác định người dùng 1 là ngõ vào qua DI. - Lỗi xác định người dùng 1 là ngõ vào qua VIRTUAL I/O. | - Cài đặt lại hoạt động. |
ERR28: Lỗi xác định người dùng 2. | - Lỗi xác định người dùng 2 là ngõ vào qua DI. - Lỗi xác định người dùng 2 là ngõ vào qua VIRTUAL I/O. | - Cài đặt lại hoạt động |
ERR29: Thời gian mở nguồn tích lũy vượt quá. | - Thời gian mở nguồn tích lũy vượt quá giá trị thiết lập. | - Xóa các bản ghi nhớ thông qua các thông số khởi tạo. |
ERR30: Lỗi mất tải. | - Dòng điện ngõ ra AC DRIVE nhỏ hơn so với thông số F9-64( mức phát hiện mất tải ). | - Kiểm tra xem bị ngắt hoặc các thiết lập F9-64 và F9-65 ( thời gian phát hiện mất tải ) cso đáp ứng tình trạng vận hành thực tế không. |
ERR31: Mất hồi tiếp PID trong khi chạy. | - Dòng điện PID nhỏ hơn giá trị thiết lập của FA-26( mức phát hiện mất hồi tiếp ủa PID ). | - Kiểm tra hồi tiếp PID hoặc thiết lập FA-26 cho đúng. |
Cách xử lý để tránh gây thêm lỗi khác khi gặp phải 20 lỗi biến tần Easydrive sau đây.
- Dưới dây là cách xử lý khi gặp phải lỗi biến tần Easydrive để tránh gây thêm hỏng hóc và phải chi thêm chi phí sửa chữa không mong muốn. Thông thường, đối với một người có hiểu biết nhất định về các loại máy móc, thiết bị điện công suất công nghiệp thì họ có thể giải quyết các lỗi cơ bản một cách dễ dàng. Tuy nhiên, đối với những người mới tiếp xúc, chưa có nhiều kinh nghiệm với biến tần mà cụ thể là biến tần Easydrive thì họ sẽ không biết cách giải quyết vấn đề đúng đắn.
1. Biến tần báo lỗi quá dòng lúc tăng tốc oC1: (dòng điện > 180 – 200% dòng định mức)
- Cài đặt lại thời gian tăng tốc phù hợp.
- Biến tần chạy khi MOTOR chưa dừng hẳn. → Chờ MOTOR dừng rồi chạy hoặc cài biến tần chạy ở chế độ bắt tốc độ ( TRACKING / FLY START).
- Cơ khí bị kẹt.
- Bạc đạn MOTOR bị kẹt.
2. Biến tần báo lỗi quá dòng lúc giảm tốc oC2.
- Cài lại thời gian giảm tốc phù hợp.
- Gắn thêm điện trở thắng.
3. Biến tần báo lỗi quá dòng trong lúc chạy oC3.
- Tải thay đổi đột ngột. → Kiểm tra lại phụ tải, cài đặt lại biến tần.
- Điện áp nguồn không ổn định.
4. Biến tần không báo lỗi nhưng không RUN được.
- Kiểm tra lại lệnh chạy của biến tần.
- Cài đặt sai thì cài đặt lại.
- Nếu chạy TERMINAL thì kiểm tra lại dây điều khiển hoặc công tắc (rơ le hoặc đầu ra PLC).
- Nếu chạy truyền thông thì kiểm tra lại phần truyền thông.
5. Biến tần chạy nhưng không có áp ra.
- Biến tần bị hỏng công suất và board mạch. → Liên hệ sửa chữa.
6. Biến tần chạy chập chờn.
- Kiểm tra lại dây điều khiển.
- Board mạch hư. → Liên hệ sửa chữa.
7. Biến tần điều khiển motor rất nóng khi chạy.
- Dòng ra MOTOR cao là kiểm tra lại phần cài đặt biến tần.
- Mất pha đầu ra là do tải nhẹ và biến tần bảo vệ kém nên không báo lỗi. → Chạy lâu cháy MOTOR và nổ biến tần.
8. Biến tần chạy CB nguồn nhảy.
- Biến tần bị ngắn mạch. → Liên hệ sửa chữa.
9. Đóng điện cấp cho biến tần CB nhảy.
- Biến tần bị ngắn mạch đầu vào. → Liên hệ sửa chữa.
→ Tuyệt đối không được đóng CB nhiều lần gây ra nổ, hỏng nặng hơn.
10. Biến tần chạy lúc nhanh lúc chậm, lúc lên tần số lúc giảm tần số.
- Kiểm tra lại phần điều chỉnh tần số.
- BOARD điều khiển hỏng. → Liên hệ sửa chữa.
11. Biến tần điều khiển động cơ chạy giật giật.
- Mất áp ra hoặc áp ra 3 pha không cân bằng. → Liên hệ sửa chữa.
12. Biến tần chỉ chạy được ở tần số thấp, chạy tần số cao báo lỗi OC.
- Biến tần bị lão hóa hoặc BOARD mạch hỏng. → Liên hệ sửa chữa.
13. Biến tần khi chạy báo lỗi chạm đất.
- BOARD mạch biến tần hỏng. → Liên hệ sửa chữa.
14. Biến tần khi chạy báo lỗi ngắn mạch.
- Công suất hoặc BOARD mạch biến tần hỏng. → Liên hệ sửa chữa.
15. Biến tần chạy có tải báo lỗi thấp áp.
- Kiểm tra lại CONTACTOR, CB cấp nguồn (tiếp điểm tiếp xúc không tốt).
- BOARD mạch hỏng. → Liên hệ sửa chữa.
16. Biến tần báo quá nhiệt.
- Kiểm tra lại quạt làm mát. → Thay quạt nếu hỏng.
- BOARD mạch hỏng. → Liên hệ sửa chữa.
17. Biến tần báo quá áp.
- Kiểm tra lại áp nguồn.
- BOARD mạch hỏng. → Liên hệ sửa chữa.
18. Lỗi đầu ra.
- Kiểm tra lại dây nối từ biến tần đến MOTOR.
- Kiểm tra lại MOTOR, DOMINO biến tần và DOMINO MOTOR.
- Biến tần mất 1 pha đầu ra. → Liên hệ sửa chữa.
19. Biến tần báo lỗi quá tải.
- BOARD mạch hỏng. → Liên hệ sửa chữa.
20. Biến tần báo mất pha đầu vào.
- Kiểm tra nguồn 3 pha đầu vào (kiểm tra lại các CB và CONTACTOR cấp nguồn) nếu tất cả đếu tốt thì biến tần hỏng BOARD.
- Ta có 2 phương án xử lý:
→ Cài bỏ chức năng bảo vệ mất pha đầu vào và chạy bình thường.
Sửa biến tần, Servo Drive Motor Easydrive ở đâu uy tín, chất lượng, giá tốt, lấy nhanh?
- Hiện nay trên thị trường có khá nhiều đơn vị sửa chữa lỗi biến tần, Servo Drive Motor Easydrive nhưng đa số các đơn vị đó đều là trung gian ( môi giới ) tức là họ nhận sửa chữa rồi đưa đến các đơn vị chuyên sửa chữa như Huy Quang mà đôi khi nó còn qua 3 hoặc 4 đơn vị trung gian nên số tiền mà khách hàng phải chi trả là nhiều hơn so với khách hàng đem trực tiếp đến nhưng đơn vị như Huy Quang để sửa.
Quy trình sửa chữa lỗi biến tần, Servo Drive Motor Easydrivee tại Huy Quang.
- Tiếp nhận lỗi biến tần, Servo Drive Motor Easydrive từ phía khách hàng.
- Vệ sinh lại biến tần, thiết bị, kiểm tra tìm lỗi của thiết bị, Báo Giá cho Khách hàng
- Thông báo về lỗi biến tần và đưa ra phương án xử lí.
- Tiến hành sửa thay thế linh kiện, mô phỏng + chạy test thử giả định.
- Bàn giao biến tần thiết bị cho khách hàng và lưu trữ thông tin bảo hành.
Cam kết với khách hàng khi sửa chữa lỗi biến tần, Servo Drive Motor Easydrive tại Huy Quang.
Giá sửa chữa lỗi biến tần, Servo Drive Motor Easydrive không quá 30% giá trị sản phẩm.
- Linh kiện:
100% nhập khẩu chính hãng.
Thời gian nhập nhanh.
Nâng cấp lên dòng cao nhất.
- Bảo hành:
Tiêu chuẩn: 3 tháng - 6 Tháng
Hoàn tiền 100% nếu trong thời gian bảo hành có phát sinh sự cố mà chúng tôi không thể khắc phục được.
Ngoài chữa sửa các loại lỗi biến tần Easydrive Huy Quang còn nhiều dịch vụ khác mà khách hàng có thể tham khảo.
- Chúng tôi đã và đang hợp tác rất nhiều dịch vụ:
Nhận sửa chữa lỗi biến tần Easydrive trực tiếp tại nhà máy.
Bảo trì biến tần.
Bảo hành biến tần cho nhiều hãng đang phân phối ở Việt Nam và các nhà máy đang sử dụng biến tần, servo drive công suất lớn.
Chuyên sửa biến tần 690V.
Chuyên sửa biến tần trung thế.
Tối ưu hiết các tính năng sẵn có của biến tần, servo driver và đề cao tính an toàn, kế thừa phát triển mở rộng về sau.
Giúp việc kế thi công, lắp đặt tủ điện giảm rất nhiều chi phí trong việc mua sắm thêm thiết bị, nhân công vận hành cho nhà máy và người dân sử dụng.
Với dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng servo tại Huy Quang giúp khách hàng tiết kiệm đến 70% so với chi phí đầu tư mua mới.
